Yeni Buluş; Dev Uçak Sadece 1.4kg Boyayla Boyanıyor.

Debashis Chanda liderliğindeki bir ekip, sadece 1,4 kilogram plazmonik boya kullanarak Boeing 747 uçağını kaplama imkanı sağladı.

Uçakların yakıt maliyeti, genellikle önemli bir faktördür. Daha verimli motorlar kullanmak veya daha hafif malzemeler kullanarak ağırlığı azaltmak, yakıt tasarrufunu önemli ölçüde artırır. Nanobilimci Debashis Chanda liderliğindeki University of Central Florida ekibi, geliştirdikleri plazmonik boya ile sadece 1,4 kilogram kullanarak bir Boeing 747 uçağını kaplayabiliyor.

Şimdi bu konuya daha yakından bakalım.

Sadece 1,4 Kilogram Yeterli!

University of Central Florida'dan nanobilimci Debashis Chanda liderliğindeki ekip, dünyanın en hafif boyasını üreterek yeni bir keşfe imza attı.

Bu boya, ısıyı itmeye, istenilen herhangi bir renkte görünmeye, yüzyıllarca dayanmaya ve enerji tasarrufu sağlamaya olanak tanıyan özelliklere sahip.

Araştırmacılar tarafından "plazmonik boya" olarak adlandırılan bu boya, 71 metre uzunluğa ve 64 metre kanat açıklığına sahip 4 motorlu bir Boeing 747 uçağını kaplamak için sadece 1,4 kilogram boya gerektiriyor.

Evet, yanlış duymadınız. Geleneksel yöntemle 454 kilogram boya kullanılarak kaplanan bir Boeing 747 uçağını kaplamak için sadece 1,4 kilogram plazmonik boya yeterli oluyor.

Bu gelişme, uçaklarda ağırlık tasarrufu sağlanması sayesinde yakıt sarfiyatının azalmasını ve uçuş maliyetlerinin düşmesinin yanı sıra sera gazı salınımının da azalmasını sağlayacaktır.

Uçakların ağırlığını azaltmak için yapılan çeşitli çalışmalar mevcuttur. Özellikle son zamanlarda, yeni uçaklarda alüminyum gibi malzemelerin kullanımının azaldığını ve daha hafif ve işlevsel kompozit yapı malzemelerinin yerini aldığını biliyoruz. Öyle ki Airbus A350 gibi modern uçak modellerinin yapısında kompozit malzeme oranı %53'tür.

Dünyanın En Hafifi: Plazmonik Boya

Plazmonik boya, dünyanın en hafif boyası olmasının yanı sıra bazı özelliklere sahiptir. Renkler, nanoparçacıkların düzenlenmesiyle yapısal olarak oluşturulur. Bu boya, tüm kızılötesi spektrumu yansıtır ve daha az ısı emilimi yapar. Bu nedenle, yapıların daha serin kalmasına yardımcı olur.

Bu sayede, daha az klima gibi soğutma cihazlarının kullanılması beklenir ve enerji tasarrufunun yanı sıra karbon emisyonlarının azalması ve sonunda küresel ısınmanın azalması sağlanabilir.

Araştırmacılar, bu boya altındaki yüzeylerin normal boyaya göre 13-16 derece daha serin kaldığını belirtiyor.

Plazmonik boya, akıl almaz avantajlara sahip olsa da geleneksel boyalar büyük kapasiteli fabrikalarda üretildiği için plazmonik boya henüz laboratuvar ortamında üretilmektedir.

Bu nedenle, araştırmacılar seri üretime geçilmediği sürece maliyetin düşmesinin zor olduğunu ifade etmektedir.

1,4 kilogramlık plazmonik boya, dev bir uçağı kaplayabilir ve havacılığa etkisi hakkında konuştuk.

Bu konuyla ilgili düşüncelerinizi ve görüşlerinizi yorumlarda paylaşmaktan çekinmeyin.